W：看您是爱车之人，您玩改装车吗？可否介绍一下自己的爱车？如果苹果邀请您设计“iCar”，那么您理想中的“iCar”是什么样子？
B：改装车以前玩儿，后来变宅了就很少再鼓捣车了。我的车就是 Golf MK IV ，一汽大众产。过去玩儿车的或多或少都玩儿过高尔夫，我这边也没有什么新鲜的内容。不过，我个人对大众系的手动变速箱还是有些研究的，我自己也拆解组装过，对于 1997-2010 年左右生产的 VAG 02 系列变速箱的装配和零件编号，以及零件间的互通互换都有了解。
iCar，怎么说呢，我到现在也不觉得像 Tesla 那样的纯电动车有什么了不起的，我觉得那个东西不是车，而是残疾人辅助行动工具而已。我很土，觉得以内燃机，手动变速箱这一套动力系统为基础的才叫汽车，所以如果要我来设计 iCar，那么也一定是一辆基于传统内燃机的车，顶多是个混合动力的，但绝不会是纯电动。内部么，最好吧那些会干扰驾驶员驾驶的功能都干掉，由 iCar 系统来完成。比如可以根据驾驶者的偏好设定一次性的设定好全部的参数，这样驾驶者在启动车辆后一切设定都会到位。多多使用传感器，来提高驾驶安全性。比如你看现在的 Meceders Benz S-Class就是这个路子，包括动态车身平衡，自动刹车等都是靠很多传感器协作实现的，即能够让驾驶者由足够的驾驶乐趣，也能够利用科技手段提高安全性。
我觉得 iCar 就应该是一辆纯粹的车，用户只要专注驾驶就好，其他所有无关驾驶的事情，交由系统解决。自动驾驶这东西我不稀罕，那东西不是个人轿车，而是坐了你一个人的公交车而已，活着还有啥意思？
